寝台特急"あけぼの"乗車行
　いささか唐突ではあるが、表題の通り"あけぼの"に乗ってきた。 今回は上野発の下りである。 　既に"北陸"に乗ってきたのは以前に記した通りだが、やはり北陸 は些か乗車時間が短く、初のブル..
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夜汽車
　JRブランドの車輌で、電車に限っていえば好きな車輌はE233と N'EXのE259、そして285系である。E233は中央線と京浜東北線で お馴染みの通勤型電車で、首都圏に住んでいる人たちには今更..
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寝台特急"サンライズエクスプレス"乗車行　Part1
　寝台電車特急というのは、非常に稀有な存在である。かつて国鉄 時代に一時代を築いた581・583系以来、JRが31年ぶりに新製した 寝台電車である285系は"サンライズエクスプレス"の愛称を持ち、..
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寝台特急"サンライズエクスプレス"乗車行　Part2
JR四国 高松駅 人生初の四国は霧雨という生憎の天気であった。 　さて、高松に到着したところで朝食である。高松と言えば讃岐うどん であろうと言う事で、鉄道ファンにはお馴染みである高松..
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寝台特急"サンライズエクスプレス"乗車行　Part3
　と言うワケでサンライズ乗車行のPart3であるが、今回は 岡山～出雲市の特急"ゆったりやくも編"である。 "ゆっくん"と"ももちゃん" やくもの"ゆったり化"に際して登場したキャラ..
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寝台特急"サンライズエクスプレス"乗車行　Part4
　別に引っ張るワケではないが、今回のPart4は出雲市編である JR西日本 出雲市駅 出雲市駅は出雲大社を模した造りで2面4線の高架駅である。 　出雲市に到着したところでちょ..
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寝台特急"サンライズエクスプレス"乗車行　Part5
　さて、哀愁の大社駅を後にしていよいよ出雲大社である。先ほど 下車した一畑の出雲大社前駅を通り過ぎ、そこから5分も歩くとコン クリート造りの大鳥居があり、そこから少し行くと出雲大社の参道 入り口..
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鉄道模型を(より楽しく)走らせるためには
　最近ディスプレイを兼ねたレイアウトの作成を考えている。つまり 撮影に使えて多少は走行可能なジオラマって事なのだが、サイズ その他をどうするかで色々と迷っている。 　走行可能とは行っても..
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天賞堂16番 C62カンタムサウンド 山陽タイプ
　もちろん存在は知っていたし、とても惹かれてはいたのだが、あえて 目を背けていたのだ。私などには分不相応だと。9mmだって十分満足 出来るじゃないかと・・・。 天賞堂16番 C62カ..
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スイスⅡ 03・・・SBB チューリッヒ空港線 乗車記
2011.01.23~29 スイスⅡ 03後半はチューリッヒへ・・・SBB チューリッヒ空港線 乗車記出張で訪れているスイス、02からの続きです。今回のスイス出張、前半はジュネーヴを基点に仕事をして..
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テストラン
ラストランとかレストランじゃなくてテストラン。 お客さんが乗ってる普通列車だからもちろん誤表示だろうけど こんな表示初めて見たよ。 誤表示でもないとめったにお目にかかれない―..
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「普通」の雪中行軍
滋賀県の雪はさぞすごかったのでしょう。 しかしヒゲ面に変身した117系氏は このくらいは「普通」じゃと述べておいでです。 全く頭が上がりません。
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