インプレッサの燃費2023
我が愛車インプレッサは購入して2年目に突入している。今年の燃費を記載しておく。 2023年（購入後2年目） 走行距離　　　5,332km 消費ガソリン　599.5L 総ガソリン代　96,7..
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シエンタの最新情報・2023年6月
これまで、私が買った車を「新型シエンタ」と呼んで記事を書いていたが、発売から6か月以上が過ぎ、今さら「新型シエンタ」でもないだろう、ということで、今後は、単に「シエンタ」と表記することにする。 ..
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新型シエンタ・乗り始めて6か月の感想(2)
新型シエンタが納車されてから6か月たったので、まずは、走る、曲がる、停まるという基本機能について感想を書いたが、今回は、その続き。 燃費は期待以上とまでは行かないが、悪くない 燃費につ..
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新型シエンタ・寒い時期のエコ運転ノウハウ
新型シエンタは、9月に納車された頃の平均燃費は、22km/hぐらいだった。 私の乗っているハイブリッド5人乗りのWLTC燃費は、28.4km/hだが、渋滞も多い街中の運転が中心なので、まあこんな..
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テレビ神奈川「クルマでいこう！」で「新型シエンタ」紹介
クルマでいこう！ENGINE FOR THE LIFE | デジタル3ch テレビ神奈川 「クルマでいこう！」というと、「新車情報」の流れを汲む、テレビ神奈川(tvk)制作の自動車情報番組で..
タグ： テレビ神奈川 クルマでいこう！ 新型シエンタ TVK 新車情報 自動車情報番組 岡崎五朗 藤島知子 レビュー 新車

新型シエンタの1か月点検が完了
トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト 今週、新型シエンタを購入したディーラーのアプリで予約し、新型シエンタの無料1か月点検を受けた。 1か月の走行距離は、約130km。 普..
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新型シエンタ・2度目の試乗(2) 走りについて
トヨタ シエンタ | トヨタ自動車WEBサイト プラットフォームが、ヤリスやアクアの新しいTGNAプラットフォームを継承しているが、実際に運転していても、今乗っている先々代「ソリオ」よりロー..
タグ： 燃費 ハイブリッド 自動車評論家 冷暖房 エコモード 高速道路 パワーモード 騒音 加速 発電

10年ぶりの車の変化(3) 冷暖房の常識の変化
久々に車を買い替えることになり、いくつかハイブリッド車に試乗していて、気付いたことや、営業の方に教えてもらったことがいくつもあり、とても新鮮だった。 その中の一つに、冷暖房の常識の変化がある..
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トヨタ・新型シエンタの見積もりをしてもらった
シエンタの見積もりが、7月23日に解禁になったそうで、ディーラーの営業さんから連絡があったので、早速お店に立ち寄ってきた。 資料は、まだお店でパソコン上でしか見られない状態だが、ようやく本体価格..
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キュルキュル音！「日産・オッティ―・DBA-H91W」
スパークプラグの交換をさせていただきました 『日産・オッティ―・DBA-H91W』 スパークプラグは消耗品の為劣化すると火花の飛び方が弱くなり エンジンの出力が低下し燃費が悪くなった..
タグ： 異音 異音修理 異音診断 日産 オッティ DBA-H91W スパークプラグ プラグ 燃費 燃費に影響

車のディーラー巡り(12) ダイハツ「ロッキー」／トヨタ「ライズ」の試乗
2022年1月中に、興味ある車は一通り試乗できたのだが、最近、追加で、コンパクトRVのダイハツ「ロッキー」、トヨタ「ライズ」に試乗し、見積もりも出してもらった。 【公式】ロッキー トップペー..
タグ： 熱効率 燃費 静粛性 バッテリー容量 スマートペダル 電動パーキングブレーキ ノート e-Power 日産 軽自動車

車のディーラー巡り(11) スズキ「ソリオ・バンデッド」の試乗
ソリオ｜スズキ 最後の試乗となったのは、ミニミニバンというジャンルの開拓者とも言えるスズキの「ソリオ」だ。 ソリオ バンディット｜スズキ ただ、家の近くのスズキディーラーには..
タグ： ロードノイズ 動力性能 騒音 ソリオ バンデッド 自家用車 ストロングハイブリッド デリカD:2 エンジン音 全方位モニター