東急相鉄線乗入れ線工事(その15)
●奥沢 2・3番線の間に仮囲いが設けられ、2番線ホームは狭くなりました。 3番線側のホーム床はほぼ撤去さ..
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東急相鉄線乗入れ線工事 相鉄編(その18)
●新横浜(仮)－羽沢横浜国大 2月15日時点で羽沢トンネルは立坑から3300m掘進中です。カリモク家具付近でしょうか。あと700mほどです。 ..
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東急相鉄線乗入れ線工事(その14)
●奥沢 2月4日から3番線の使用が休止となりました。乗り場案内も3番線の表記が消えています。ホームについては半分ほど通行が出来ません。 ..
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東急相鉄線乗り入れ工事 東急編
東急東横線の日吉から新横浜を経由して相鉄線の西谷まで結ぶ連絡線の工事状況を見てきました。 ●日吉 日吉の渋谷側を撮影。ホ..
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東急相鉄線乗入れ工事(その12)[前編]
●奥沢 今回は時間の都合上、奥沢だけとさせてください。奥沢駅は現在2面3線の構造で、留置線を持っている構造です。 昨年の8月30日より工事が..
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東急相鉄線乗入れ工事(その11)
●日吉 日吉駅下りホーム綱島側を撮影。ポイントが挿入されました。 新横浜線は右側鉄板が敷かれている付近に線路が敷設されるよう..
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東急相鉄線乗り入れ工事(その10)
●日吉 東横線上り線と目黒線の引上線との間(衝立がある付近)にコンクリート製の構造物が出来上がりました。恐らく相鉄線への連絡線と思われます。手前にはポイントが..
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東急相鉄線乗入れ工事(その9)
●日吉－新綱島(仮) 日吉第一架道橋を撮影。以前画像手前にあった仮設通路は閉鎖され、以前の通路に切り替わっていました。相変わらず歩行者専用には変わりませんが。一応..
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東急相鉄線乗り入れ工事 相鉄編(その9)
●羽沢横浜国大 これまで羽沢(仮)駅でしたが、昨年12月11日に駅名が羽沢横浜国大駅と正式に決定しました。東急との乗り入れよりも先にJR線との乗り入れが先となり、今後は新宿方面か..
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東急相鉄線乗入れ工事(その8)
前回の紹介からおよそ半年。久しぶりの紹介です。 ●日吉－新綱島(仮) 東横線上り線(右側)側では擁壁にフェンスを設け..
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東急相鉄線乗入れ工事 相鉄編(その8)
●羽沢(仮) 擁壁の工事は継続で行われています。 駅周辺ですが、新横浜側でなにやら工事が行われています。..
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東急相鉄線乗り入れ工事 相鉄編(その7)
●羽沢(仮) 貨物線脇で擁壁を構築していました。 新駅付近の歩道橋から。なにやら上家のようなものが造られています。 ..
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