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記事 での「日豊本線」の検索結果 46
2012夏・日豊本線2
魔人ぶぅblog ] 22:12 08/07
浅海井を後にして大分−宮﨑県境を目指します。朝8時過ぎとはいえR10は空いてます。ここに東九州道が必要なのか?と思ってしまいますが、着実に工事は進んでいますね。ここが開通すると、特急にちりんはどうなる..
タグ: FA645 45-85mm/f4.5 PENTAX 645D 日豊本線 787系 キハ220
2012夏・日豊本線1
魔人ぶぅblog ] 22:23 08/05
ボランティアで汗を流した翌日は、本格的な?撮り鉄の一日でした。485系がいなくなってからの日豊本線を撮りに行きました。例によって大分から南へ移動します。前に行った時は、高速無料実験で大分から佐伯までは..
タグ: 日豊本線 浅海井 ソニック にちりん 645D
見る鉄で終わった国鉄色485系
魔人ぶぅblog ] 07:09 08/04
弊社の夏休みは2回あります。製造業なので普段の月−金の祝祭日は出勤となるのでその調整の意味もありますが、混雑する盆休みとは別にあるのはありがたいです。彼女の元へ遊びに行ってます。平日は仕事の事が多いの..
タグ: 645D 日豊本線 石地蔵踏切
■□JR九州415系 【ダイジェスト】
雑音  ] 19:28 10/24
♪JR九州では415系0番台’、100番台がまだまだ主力で走行音も激しいのが多く音的にも飽きがこない。ドアエンジンも原形のまま・・・。気軽に録音するなら下関~小倉がオススメです。 ■新山口発..
タグ: 下関 佐伯 大分 熊本 諌早 肥前山口 早岐 佐世保線 長崎本線 鹿児島本線
Twitterダイジェスト 2011/07/29
wanderwriter30腰痛と肩こりが悪化し、もう限界。07/28 12:48wanderwriter30有人改札で、遅延証明書をもらってくださいね。 RT @tsutomujapan: 神戸で一..
タグ: Twitter 東京都交通局 都営大江戸線 JR九州 日豊本線 ソニック 巨人 古城茂幸 JR東日本 E501系
3月の福岡への旅 NO1
ぽてぽて日記 ] 22:46 04/12
 先日お約束していた福岡の写真が整理できたのでUPします。  但し、ほんとに何にもないので期待しないで下さいよ。 -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*--*-*-*-*-*--*-*-*-*-..
タグ: フェニックス号 なんぷう号 宮崎駅 福岡 宮崎 宮交バス 小型バス ノンステップバス 東日本大震災 津波警報
ホームページ 更新しました
 先日告知しておりましたもののうち、②の遠征記を1つUPいたしました。 ①の419系の方は(先日の大災害の影響もあり)鉄路慕情記の管理人殿が無茶苦茶忙しくなってしまったので準備が完全に滞ってます。出せ..
タグ: 2011年 3月 日豊本線 にちりん 485系 撮り鉄専門用語
日豊本線 重岡駅
日豊線での撮影の合間、立ち寄りました。 小さな集落の中に、ポツンと簡素な駅舎が建っていました。 九州は各地に古い駅舎が多数残っているのですが、ここは比較的最近、待合室の少し大きくなったような..
タグ: 木造駅舎 日豊本線
Twitterダイジェスト 2011/03/14
wanderwriter30日豊本線、日南線は復旧しました。#railway #jr #kyushu03/13 15:06wanderwriter30Twitterからのお願いです。⇒http://b..
タグ: Twitter 東北地方太平洋沖地震 JR九州 日豊本線 日南線 鹿児島本線 長崎本線 山形鉄道 JR東日本 奥羽本線
最後の九州ブルトレ、東京を目指す
 2009年2月21日 日豊本線 杵築-大神 2レ「富士」  過去ネタです。今回はもともとウチのサイトに載せてたやつです。こういう記事は「原文を残しつつ、今の視点でコメントを載せる」という形を原則に..
タグ: 2009年 日豊本線 富士 ED76[大]
街を駆け抜けるサイクリングもなかなかです。
Speedbird's ] 21:54 10/03
去城市,走路感得到怎么样?,骑车感得到怎么样?,开车感得到怎么样?.....不一样! 歩きながら感じる街並み、サイクリングで感じる街並み、車窓から感じる街並み、どれもこれもちょっと違う。自然の中..
タグ: 日豊本線 北九州 カメラ 小倉 写真
九州撮り鉄・3日目
魔人ぶぅblog ] 23:31 08/02
間が空きましたが、九州撮り鉄の3日目です。ある意味、この3日目がメインです。大分から宇佐までを往復する、昭和レトロ号、キハ58+65の急行色コンビ元トロQです。朝、7時に家を出てまっすぐ向かったのは、..
タグ: 昭和レトロ号 日豊本線 ソニック 415系 キハ58+65
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