新潟空港アクセス新線について・その4(JR白新線支線案=JR白新線延伸案)
こんにちは、こういちです 久しぶりに、新潟空港アクセス新線についての記事を書こうと思います。 新潟県主催『新潟空港アクセス改善検討委員会』では、「中・長期的取組」 として、軌道系アクセス..
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失業率　実態は８．８％？　助成金にひそむ“隠れ失業”２３８万人～失業対策と雇用の創出を考察する
こんにちは、こういちです 失業率　実態は８．８％？　助成金にひそむ“隠れ失業”２３８万人 8月2日7時56分配信 産経新聞 http://headlines.yahoo.co.j..
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新潟商議所 会員4000企業を紹介<新潟日報2009年7月28日朝刊6面>
こんにちは、こういちです 新潟商議所 会員4000企業を紹介 データベース運用開始 新潟商工会議所は、同 商議所のホームページ上 で約4千の会員企業を検 索するデータベース..
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東区役所(新潟市)移転へ<6月20日付新潟日報(30面)「ヨーカドー木戸店跡地 新潟市が購入へ 建物改修 東区役所を移転」>
こんにちは、こういちです 本日6/20の新潟日報朝刊社会面(30面)に、タイトルの見出しで始まる記事、 「ヨーカドー木戸店跡地 新潟市が購入へ 建物改修 東区役所を移転」 が掲載されていまし..
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新潟市でのLRT導入構想と長大橋による軌道系交通モードの選択ついて
こんにちは、こういちです 2008年11月15日の記事「新潟市でのLRT導入構想に関して」において、 ある識者氏の意見として、 「(5)新潟西港の埠頭を渡る長大橋が必要な場合、モノレール、A..
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新潟市でのLRT導入構想に関して
こんにちは、こういちです 新潟市には、軌道系交通の導入構想があります。 中でも中・長期構想として、LRT(ライト・レール・トランジット)導入構想が、 民間で(自治体でも?)行われています。 ..
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新潟空港アクセス新線
こんにちは、こういちです 前記事に記載した「新潟空港アクセス新線」についてです。 現在、新潟駅・新潟空港間には、新潟交通(株)によって空港リムジンバスが 運行されています。 私が今月出..
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新潟空港アクセス新線(LRT提案編)
こういちです 新潟空港アクセス新線について、私は公式の場で提案しました。 提案先は、新潟市ホームページ「市長への手紙」。 提案したのは、昨年(2007年)11月のことです。 「市長への..
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新潟市LRT環状線案
こんにちは、こういちです さて引き続き、新潟市内のLRTの構想ルートを公開します。 今回は、新潟市内の環状ルートです。 環状ルートは、新潟駅、万代、古町、市役所、県庁、新潟市民病院、 ..
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新潟市LRT万代島連絡ルート
こんにちは、こういちです さて引き続き、新潟市内のLRTの構想ルートを公開します。 今回は、万代島の朱鷺メッセ、佐渡汽船フェリーターミナル連絡ルートです。 1.構想ルートその1 新潟駅..
タグ： 新潟市 LRT 万代島 朱鷺メッセ 佐渡汽船フェリーターミナル 万代島フェリーターミナル 新潟西港 新潟港 新潟市中央区

新潟市内LRTトラム・トレイン構想-JR白新線乗り入れトラム・トレイン-
こんにちは、こういちです 新潟市内のLRT構想の拡張版として、カールスルーエ・モデルの トラム・トレインの私案を立ててみました。 はじめは、JR白新線乗り入れトラム・トレインです。 ..
タグ： 新潟市 LRT トラム・トレイン カールスルーエ・モデル 白新線

新潟市内LRTトラム・トレイン構想-JR信越線乗り入れトラム・トレイン-
こんにちは、こういちです 新潟市内のLRT構想の拡張版として、カールスルーエ・モデルの トラム・トレインの私案として。 次はJR信越線乗り入れトラム・トレインです。 トラム・トレインの..
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