エンブレム　メッキ　キーシリンダー　ブラックアウト　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
2011/12/12 今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は、 メッキ部分のブラック化です。 まずは、フロントのエンブレムから このピカピカのエンブレ..
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スタッドレス　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
2011/12/12 今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は、 冬のアイテム スタッドレスタイヤの紹介を、 今回はBRIDGESTONE BLIZZAK ..
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燃費　ＡＴ　4ＷＤ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記2
御無沙汰いたしました。 今回は、燃費です。 みなさんやはり燃費にも興味があるみたいですので随時報告していきます。 5/23　 走行距離　438.2ｋｍ 給油量　　33.94Ｌ ..
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燃費　ＡＴ　4ＷＤ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記3
今回も燃費です。 6/2 走行距離　373.5ｋｍ 給油量　　33.49Ｌ 燃費　　　11.15ｋｍ/Ｌ やっぱりエアコン使い始めると結構効きます(>_<) ..
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燃費　ＡＴ　4ＷＤ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記4
今回も燃費です。 6/11 走行距離　409.4ｋｍ 給油量　　33.58Ｌ 燃費　　　　12.19ｋｍ/Ｌ エアコン使っても長時間走るとボチボチですね。 次回は自作のアー..
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自作アームレスト　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は、 自作アームレストです。 6/11 前から作ろうと思ってましたがいろいろありまして やっとのおもいで、思い付きですが^..
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自作アームレスト2　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は、 前回に引き続き自作アームレスト　パート２です。 前回思いつきで始めた為生地を入手してきまして再開です。 前回の ..
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７月燃費　ＡＴ　4ＷＤ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
７月の燃費をまとめてみます。 7/14　349.8ｋｍ　31.13ｌ　　11.24ｋｍ/ｌ 7/16　377.7ｋｍ　32.81ｌ　　11.51ｋｍ/ｌ 7/23　409.7ｋｍ　3..
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８月燃費　ＡＴ　4ＷＤ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
ハイゼットカーゴ　クルーズ　ターボ　4ＷＤ　ＡＴ　８月の燃費です。 8/10　　376.1ｋｍ　31.23ｌ　12.04ｋｍ/ｌ 8/12　　337.6ｋｍ　29.5ｌ　　11.44ｋｍ/..
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キーレス　一体化　ジャックナイフ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は、 不便なキーとキーレスが分かれているキーレスを、一体化しようと ネットで見つけたジャックナイフ式のキーレスに交換しまし..
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自作天井ラック　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は 天井ラックを自作で作っていきます。 材料は１００均で売っている突っ張り棒とネットがメインです。 天井に隠れている穴を使っ..
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リヤマルチシェード　車中泊におすすめ　ハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記
今回のハイゼットカーゴクルーズターボのカスタム(改造）日記は 車中泊にはおすすめのリアマルチシェードです。 スポンサーリンク リアのカーテンよりも..
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