2005年の汽車旅３－後編－
2005年4月10日（日曜日）、青春18きっぷ利用史上、初めて名古屋の日付印が押され、7時35分発の新快速豊橋行き（クモハ313－11）に乗り、岡崎で第3セクター愛知環状鉄道愛知環状鉄道線高蔵寺行き（..
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2005年の汽車旅２－後編－
2005年3月6日（日曜日）、この日は名古屋から名古屋市交通局東山線の藤が丘行き（5070）へ。少し迷ったが、終点まで乗り、日本初、常電導磁器浮上式リニアモーターカー、愛知高速交通東部丘陵線“リニモ”..
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上信電鉄2009
2009年1月18日（日曜日）、上信電鉄上信線高崎へ。かつてはJR東日本と一体化されており、JR線からの乗り換えがラクだった。しかし、改良工事により、乗車口は以前と変わらないものの、2005年7月3日..
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2003年の汽車旅６－最終回
2003年8月17日（日曜日）、前日、東京発着の夜行列車は起終点変更や運休など、大混乱だった。金山のインターネットカフェで一夜を明かし、旅行代理店がOPENするまで時間があるので、名古屋市交通局（名古..
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2003年の汽車旅６－５
2003年8月16日（土曜日）、臨時快速〈ムーンライト松山〉京都行き（9号車指定席オハ14 48）は運転停車の多度津で、臨時快速〈ムーンライト高知〉京都行きと合体。宇多津で本四備讃線に入り、児島からJ..
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2003年の汽車旅６－４
2003年8月15日（金曜日）、この日も雨の高松市からスタート!!JR四国高徳線栗林（Ritsurin）から各駅停車高松行き（1024）に乗り、終点で予讃線のエル特急〈いしづち5号〉松山行き（1号車グ..
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2003年の汽車旅６－２
2003年8月14日（水曜日）、臨時快速〈ムーンライト山陽・ムーンライト高知・ムーンライト松山〉下関・高知・松山行きは山陽本線の岡山に到着。ここで臨時快速〈ムーンライト山陽〉下関行きと切り離し、先に発..
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2008年の汽車旅６－６（JR西日本完全制覇達成!!）
◆下記の記事をまだ御覧になっていない方はURLにクリックして下さい。 ・2008年の汽車旅６－１ http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-15 ・200..
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2008年の汽車旅６－３（JR西日本完全制覇に王手!!）
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2003年の汽車旅６－１
2003年8月11日（月曜日）、JR東日本品川7･8番線の階段では待ち合わせや指定席券を持ってなさそうな人々が坐りこみという新現象があった。　さぁー、東海道本線の臨時快速〈ムーンライトながら91号〉大..
タグ： JR東日本 183系シリーズ 東海道本線 189系 JR東海 113系シリーズ JR西日本 山陽本線 221系 223系シリーズ

2008年の汽車旅６－２（急行〈つやま〉フォーエヴァー）
◆下記の記事をまだ御覧になっていない方はURLにクリックして下さい。 ・2008年の汽車旅６－１ http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-02-15 ◆急行〈..
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2008年の汽車旅５－２（京阪電気鉄道完全制覇達成!!）
◆下記の記事をまだ御覧になっていない方はURLにクリックして下さい。 ・2008年の汽車旅５－１ http://railway583.blog.so-net.ne.jp/2009-01-12 ◆鴨リバ..
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