N'EX SPECIAL 2010－後編－（特急〈成田エクスプレス〉2代目車両、E259系試乗）
●「N'EX SPECIAL 2010－前編－（特急〈成田エクスプレス〉初代車両、253系フォーエヴァー）」をまだ御覧になっていない方は、下記のURLをクリックしてください。http://ra..
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Twitterダイジェスト 2010/12/07
wanderwriter30Twitterダイジェスト 2010/12/06 - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 http://bit.ly/gVqyji #twitbackr1..
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Twitterダイジェスト 2010/10/18
  wanderwriter30中央線201系フォーエヴァーTHE LAST Year 2－中央線201系最後の乗車－ - 岸田法眼のRailway Blog.Season 6 http://bit...
タグ： JR東日本 中央本線 中央線 201系 はつかり Twitter

このコラボは最初で最後
トタＳの近くの平山第三踏切近くは線路の向こう側に豊田車両センターがあり、マンションなどの高い建物がないため見晴らしが良い景色が広がります。先日のように澄んだ天気の朝はあの山が見えます。201系を撮るつ..
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身延線と岳南鉄道　２０１０年夏　1/3
８月２９日（日）晴れ 今年の夏『高山本線のキハ』&『奈良遷都１３００年』で１８キップを４回分使い 残り１回分で一日ぐるりと電車に揺られてきました（*´ー`*）ﾉ 京王相模線（私鉄）で橋本..
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夏休みスペシャル!!　さぁー、みんなで『鉄道ひとり旅ふたり旅№3』を買いに行こう!!
毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。 　Railway Blogは、ここまで283萬人を越える観客動員数を記録していますが、久々に“まともな更新”をします。 　2010年8月20日（金曜..
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木曽路でワルツを　特急ワイドビューしなの
木曽路を駆け抜ける特急ワイドビューしなの。写真は名古屋駅にて撮影。 曲線の多い中央本線を自慢の振り子を使って疾走し、約3時間で長野に到着します。
タグ： 木曽路 振り子 中央本線 長野 名古屋

“ASAMAカラー”のエル特急〈あずさ7号〉松本行き
平成9年（1997年）12月6日（土曜日）、正午にJR東日本中央本線新宿を発車したエル特急〈あずさ7号〉松本行きは、中野を通過したが、この塗装にお気づきだろうか？ おわかりの方も多いと思うが、エル特急..
タグ： JR東日本 183系シリーズ 189系 あずさ 201系 E351系シリーズ スーパーあずさ 中央本線

観客動員数261萬人突破!!
毎度、御利用いただきまして、ありがとうございます。 2005年11月11日（金曜日）に開幕したRailway Blogは、2010年6月18日（金曜日）に観客動員数261萬人を突破しました。どうもあり..
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旧愛岐トンネル群を歩く・・・
GW休みの初日、中央線の旧愛岐トンネル群の廃線跡（定光寺～古虎渓）が一般公開されるという事で、行ってまいりました。 場所はJR中央本線の定光寺駅から北方、多治見方向へ向かったところ・・・ちょうど..
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横綱審議委員会稽古総見 in 両国国技館2010
2010年4月29日（木曜日・昭和の日）9時30分頃、JR東日本総武本線両国へ。錦糸町―両国間は東京スカイツリーが見えるようになり、工事は順調に進んでいるようだ。 　「意外」といっては失礼だが、両国で..
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塩尻駅 左が新宿方面、右が名古屋方面
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