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記事 での「スニ40」の検索結果 4
■GREENMAX製ボギー車をKATO製カプラーへ交換【公開】
GREENMAX製ボギー車(マニ44)におけるカプラー交換、加工方法についての記事です。車間短縮と自動連結の両立を目的とし、各種KATO製カプラーに交換しました。各カプラーでの突出量や車間を検..
タグ: KATO GREENMAX グリーンマックス マニ44 マニ37 スニ40 カプラー交換 EF66前期形ナックルカプラー(Z01-0224) 車間短縮ナックルカプラー(28-187) ナハフ11かもめナックルカプラー(Z05-1376)
■GREENMAX マニ44【詳細レビュー】を公開
GREENMAX製マニ44(30272)のレビューとカプラー交換の記事です。又、KATOのパレット荷物車との比較や腰高感を検証してみました。~目次~1、製品概要2、パッケージ/付属品/取扱説明..
タグ: KATO GREENMAX グリーンマックス 腰高 車高 マニ44 マニ37 スニ40 スニ41 カプラー交換
荷レ・其の六
R&R ] 00:43 01/09
荷レ走り初め。 汐留に向かってラストスパートをかける東海道上り荷レのイメージ。 短すぎず長すぎずいい編成だと思います。 カプラーも解放することなく安定して走ってくれました。 ..
タグ: 郵便車 マニ60 荷物列車 荷レ マニ36 マニ37 オユ10 オユ12 ワキ8000 スニ40
荷レ・其の伍
R&R ] 18:23 01/07
KATOマニ36をもう1台購入、ついに荷レ完成。 1976年X月X日、東小倉発汐留行き荷レ、東海道線上の 名古屋→汐留間の編成イメージ。 EF58 茶マニ 茶マニ 茶マニ 茶マニ ..
タグ: 荷物車 郵便車 マニ60 荷物列車 荷レ マニ36 マニ37 オユ10 オユ12 ワキ8000