新型「やくも」と旧型「やくも」
4月6日に新型特急273系「やくも」がデビューしました。「かんぱち・いちろく」に乗ったあとで岡山まで移動して一泊、そこから273系と381系をそれぞれ乗って・撮影することにしました。
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引退迫る381系「やくも」
273系の投入により2024年春以降の営業運転開始に伴い、381系の引退が見えてきました。もう機会が無いので土日を使って撮影&お名残乗車をしてきました。
最近38..
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こんなフェイクなら楽しい!
こんにちは、gonanaです。
昨年イーロン・マスク氏がCEOになってからというもの、矢継ぎ早に様々な激変が起こっているTwitter。
その果てにその名称もTwitterから「X」に変わり、アイ..
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PRESIDENT Online 2023.2.11
〇製造から25年でも後継車両の予定はなし…最後の寝台特急「サンライズエクスプレス」はいつまで残るのかいつでも「突然廃止」となる可能性はある見て、くれるかな?
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年の瀬の乗り鉄2022その7(新見駅~備後落合駅)
年の瀬の乗り鉄 その7です。
11:50新見駅に到着。
駅正面。
一部2階建て構造の赤い瓦が特徴の駅です。
2階建て部分は左と中央で高さが少し違います。
駅構内。..
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特急「やくも」に乗車
今や381系の活躍が見られるのも岡山-出雲市を結ぶ特急「やくも」だけとなりましたが、この381系も2024年度に新型特急273系の登場により置き換わります。
今回..
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