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プレジデント 2023年9月15日号
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安心・安全(その2)(交通事故死の4倍!「住宅内の事故死」深刻な実態 年1万3000人も死亡、2021年のコロナ死に匹敵、大前研一「電動キックボードは危険すぎる」…世界の潮流に逆らう道交法改正のウラ側 パリでは9割が反対なのに日本では規制緩和)
[
岩崎敬介の非条理ナナメ斬り
] 19:50 09/22
安心・安全については、2021年12月10日に取上げたままだった。今日は、(その2)(交通事故死の4倍!「住宅内の事故死」深刻な実態 年1万3000人も死亡、2021年のコロナ死に匹敵、大前研一「電動..
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プレジデント 2023年9月15日号
医療関係者がエビデンス(根拠)を示すケースが増えている状況があげられる・・・解決..
「省エネ性能を高めるには建物の断熱性能の強化が必要。無断熱住宅をZEHなどに置き..
「2019年の住宅内の不慮の事故死者数1万3800人の内訳は、多い順に「溺死及び..
「住宅(家庭)内の不慮の事故」による死亡者数」は「2019年のデータを紹介してお..
田中 直輝氏による「交通事故死の4倍!「住宅内の事故死」深刻な実態 年1万300..
たとえば、自動車の一時停止違反。交差点手前の一時停止線が、左右の見通しが悪い箇所..
「「自動車やバイクの速度超過は、測定区間が200メートル以上ないと無効」と教えて..
「まずは、自転車のルールを明確にすべきなのだ。自転車は軽車両という「クルマ」なの..
「こともあろうか安全性の検証を飛ばして、政治家の「鶴の一声」でルールを変えようと..
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