延伸線機関区シーナリー作成22（地面の塗装）
延伸線機関区シーナリー作成　その22です。 前回仕上がった地面を塗装します。 地面の色は悩みましたが、荒地で画像検索すると以外にも薄めの色が多かったので、それに倣って薄めの色で塗装していき..
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延伸線機関区シーナリー作成1（扇形機関庫の構想・作成1）
車両いじりの方は一旦打ち止めにして、今回から延伸線機関区のシーナリーを作成します。 どこから手を付けようかと悩みましたが、先に扇形機関庫を作ろうと思いました。 扇形機関庫は既存のストラクチ..
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延伸線作成21（レール敷設2）
延伸線作成　その21です。 残りの部分のレールを敷設します。 敷設の前に、改めて前回敷設したリバース線区間の試運転を行います。 まずはKATO　EF13＋スハ32系中央本線客車3..
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年の瀬の乗り鉄2022その7（新見駅～備後落合駅）
年の瀬の乗り鉄　その7です。 11:50新見駅に到着。 駅正面。 一部2階建て構造の赤い瓦が特徴の駅です。 2階建て部分は左と中央で高さが少し違います。 駅構内。..
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年の瀬の乗り鉄2022その5（津山駅周辺散策）
年の瀬の乗り鉄　その5です。 翌日、朝5:15に起床。 部屋でしばらくくつろいだ後、荷物をまとめ1Fのロビーへ。 バイキング形式の朝食を食べます。 新型コロナウィルス感..
タグ： 旅行 津山駅 ターンテーブル 転車台 津山まなびの鉄道館 C11 蒸気機関車 ディーゼル機関車 D51 城東地区街並み

年の瀬の乗り鉄2022その3（若桜駅）
年の瀬の乗り鉄　その3です。 12:55発若桜行き普通列車に乗車。 若桜鉄道終点若桜駅へと向かいます。 列車は隼駅から八東川に沿うように、のどかな田園地帯の中を東へと進んでゆきます。 ..
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