クラッチが重い｜スイフト（TA-HT81S）M15A
クラッチを踏むと重たい！そんなスズキスイフト（TA-HT81S）が入庫しました。 ミッションを下ろして診てみると、クラッチベアリングが固着して動きが悪くなっていました。（上はクラ..
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クラッチ交換・フライホイール研磨｜レガシー（BH5）
これはレガシー（BH5）のミッションです。クラッチのダストで真っ黒に汚れています。このレガシーは、クラッチが滑ったためクラッチ修理で入庫いただきました。クラッチディスクを見てみると・・・新品と比べると..
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タイミングベルト・カムシール・クランクシール交換｜ロードスター（GF-NB8C）
これは、マツダロードスター（GF-NB8C）のクランクシールです。周辺にオイルが飛び散っているの解りますか？こちらは、カムシールです。シール周辺にオイルがにじんでいます。こうしたクランクシールやカムシ..
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タイミングベルト交換｜チェイサー（GF-JZX100）
これは、平成12年式チェイサー（GF-JZX100）のエンジンです。タイミングベルトを交換させていただきました。いま、見えているベルトがタイミングベルトです。カバーを外すと・・・交換させていただいた部..
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タイミングベルト交換｜アリスト（E-JZS160）
これは、アリスト（E-JZS160）のエンジン（2JZ）です。これからタイミングケース（矢印）の中にある、タイミングベルトを交換します。タイミングケースを外すと・・・見えてきたのが、カムシャフト（上の..
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タイミングベルト交換｜マークⅡクオリス（E-MCV21W）
これは、マークⅡクオリス（E-MCV21W）のタイミングベルトです。タイミングベルトは、10万キロを目安で交換します。このベルトと一緒に合わせて交換すると良いのが、オートテンショナーやベアリング、その..
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