いすゞ2代目FWDジェミニ初期型のドライバー施行について
こんにちは、シノピー「川田忍」です。 SSブログ、更新いたします。 久々のブログ投稿ですが、これからもどうぞよろしくお願いいたします。 さて、今日はいすゞがかつて製造された小型乗用車種、ジェ..
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「コニカミノルタ プラネタリアYOKOHAMA」が3月24日にオープン
みなとみらいの再開発計画(1) 「横浜グランゲート」「グランモールプラザ」「横濱ゲートタワー」：東京おじさんぽ：So-netブログ 以前、横浜みなとみらい21地区の58街区、京急本社ビルの西..
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117クーペ最終型のドライバー施行について
こんばんは、シノピー「川田忍」です。 SSブログ、更新いたします。 今日はいすゞの旧型スペシャリティーカー車種、117クーペを取り上げてみたいと思います。 今回、取り上げますのは昭和54年1..
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小生の地元にて、行先表示器がフルカラーLEDの都営バスを初めて動画で撮影。
平成も残り僅か… 間もなく令和… 如何お過ごしでしょうか。『ネクラ系スポッター』飛鳥山雅明です。 さて、今回は、バス動画をご覧頂きましょう。いつもの如く、PC..
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「いすゞプラザ」を見学してきた(2) 2階フロア
いすゞプラザ 「いすゞプラザ」の2階は、2つに分かれた展示フロアががあり、 エスカレーターを昇ると、まずは、「いすゞのくるまづくり」フロアがあり、トラックの製造工程を順番に説明して..
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三菱自動車の燃費不正（その1）
今日は、三菱自動車の燃費不正（その1）　である。 先ずは、4月21日付け現代ビジネス「三菱自動車「不正」は氷山の一角？自動車業界モラルハザードの実態　人命に関わるレベルのものも」を紹介しよう（▽..
タグ： 三菱自動車 燃費不正 現代ビジネス 三菱自動車「不正」は氷山の一角？自動車業界モラルハザードの実態　人命に関わるレベ.. 再び経営危機に陥る可能性 タイヤなどの抵抗の数値を意図的に不正に操作 実際の燃費よりも10～15％程度に上乗せ ekワゴン eKスペース 日産自動車に提供