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記事 での「紀勢線」の検索結果 17
「紀伊半島680km、+2.7km」(11)
第五工場 ] 12:00 11/10
【7. 特急南紀8号 熊野市→松阪 123.0km】 キハ85-1102を先頭に走る特急南紀5号(折り返し南紀8号となる)。熊野市駅附近にて。 熊野市駅近辺で小休止して紀勢半島の旅もいよい..
タグ: JR東海 キハ85系 紀勢線
「紀伊半島680km、+2.7km」(10)
第五工場 ] 02:15 11/09
書いてる暇が無くなって来た。ピンチ… ---- 紀勢線限定のキハ11形300番台(写真はキハ11-304、新宮駅にて)。 【5. 普通2331M 古座→新宮 34.8km】 古..
タグ: JR東海 キハ11 紀勢線
撮影日誌 2012-10-02
第五工場 ] 22:48 11/03
古座駅から降りてすぐ、歩いて数分の場所にある紀勢線の撮影地へ向う。紀勢線が古座川を渡る場所で、川原や堤防上から撮影ができる有名撮影地だ。ただ列車の本数が少なく、2時間半待っても上下5本しか来ない。折角..
タグ: JR西日本 381系 283系 紀勢線 105系
「紀伊半島680km、+2.7km」(9)
第五工場 ] 23:26 11/02
乗車中の105系F1編成は、新宮側からクモハ105-5・クハ104-8の2両編成。紀勢線紀伊田辺~新宮間で運用されている105系F編成(2連5本、F1 - F5編成)のうちの1本である。2両とも国鉄末..
タグ: JR西日本 紀勢線 105系
「紀伊半島680km、+2.7km」(8)
第五工場 ] 21:17 11/01
【4. 普通2329M 紀伊田辺→古座 70.4km】 一夜明けて10月2日(火)。田辺市内で一泊して、朝の紀伊田辺駅へ。 7時30分頃駅に着くと、ホームは空っぽ。串本発田辺行き普通(23..
タグ: JR西日本 紀勢線 駅写真
「紀伊半島680km、+2.7km」(7)
第五工場 ] 00:27 10/29
【3. 普通2365M 御坊→紀伊田辺 40.9km】 御坊駅から再び紀勢線の旅を再開。今度は特急ではなく普通列車に乗り込み、紀伊田辺へと向う。 御坊駅3番のりばで待機していたのは113系G2..
タグ: JR西日本 113系 紀勢線
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