佐賀バルーンフェスタ：空港探索：SSブログ

	ブログをはじめるログイン

佐賀空港(九州佐賀国際空港)｜ごあいさつブログトップ

佐賀バルーンフェスタ　[├場所] [編集]

正直こんなにたくさんバルーンが見られるとは思わなかったす。

河川敷が会場になっていて、左右に様々なアトラクション、屋台がずらりと並んでました。

ここがバルーンの競技エリア。

自称「変な外人」という男性DJと、女性2人が音楽に乗せて実況をしており、

ゼッケンナンバーと、パイロット名、出身地、プロフィールなどを紹介してました。

みんな斜面に座って、拍手したり歓声を上げたりして大盛り上がり。

斜面に向かう途中、オイラの近くに　

　　　　　　　　　　　　　　　　ヒュルル～～～～　　ポスッ　

とマーカー(赤いリボンの先に砂が入った袋がついたもの)が落ちてきたΣ(ﾟДﾟ;）

DJの変な外人が、

「重さ70グラムですから、当たっても全然大丈夫です。近くの人、係りの人が行きますから触らないでくださいね～」

と言っていた。

熱気球を直に見るのは初めて。

のんびり漂っているイメージだけど、間近に見ると想像以上に早い。

上昇、下降速度もまるでエレベーターのようにスーッと。

デカイし、バーナーの音もすごいし、スゴイ迫力。

確認はできなかったけど、日本チャンピオン、世界で何番というバルーンも参加していると変な外人が言っていた。

メインスタンド上空を通過するバルーンに向かって声援を送るよう盛り上げていて、観客もそれに応えていたが、

地元佐賀からの参加機が紹介されると、ひときわ声援が大きかったような気がする。

パイロットたちも地上の声援に応えて盛んに手を振り返してくれる。

画面中央の大きな×印がターゲット。

各バルーンは上昇/下降を繰り返しながらこのターゲットに近づくよう風をつかみ、

ターゲット目がけてマーカーを投げる。

既に着陸したパイロットたちがターゲットの周辺で盛んに風船を上げている。

ターゲット周辺の風の流れをパイロットに教えているのだそうです。

メインスタンド前で手話通訳もしていた。

バルーンにもちゃんとナンバーがついているんですね～。

頭上で「シュゴーッ」とバーナーの炎の音がする。

バルーンの左側に線のようなものが見えますでしょうか？

バルーンがマーカーを投げる瞬間を狙ったが、シャッターボタンを押してから実際にシャッターが切れるまで数秒かかる。

これは本当にマグレで撮れた1枚。

本当はターゲットの真上に降りて、マーカーをポトリと落とすのが理想だけど、そううまくはいかない。

大抵はターゲットから数十メートル離れた所を通過することになる(それでも十分すごいことなんだろうけど)。

それで最も近づいたところで、ターゲットに向かってマーカーを思いっきり投げるのだ。

パイロットはマーカーを投げる時、何度も何度もグルグルまわして投げていた。

たくさんのバルーンが次々ターゲットへの投擲を終えて着陸地点に向かっているというのに、

なかなかターゲットに近づけず、いつまでも哀愁を漂わせているバルーンも数機いた。

この競技は速さではなく、いかにターゲットに正確にマーカーを落とせるかを競うが、

それでも制限時間が設けられており、それは５時なのでした。

この写真を撮った時点で５時５分前なのに、まだはるか奥のほうにバルーンが見える。

パンフによると、「スカイ･レジャー･ジャパン」というイベントがある。

これはグライダー、ハンググライダー、マイクロライトプレーン、スカイダイビング、パラグライダー

などの演技を観ることができるもので、明日の昼から公式練習が始まり、週末の土日に競技が行われる。

しかも、なんとあのエアロック(元空自の戦闘機乗りでその世界の神。退官後アクロバット飛行士になった)

による曲芸飛行が観れるのだ。

一瞬、明日以降の空港見学の予定をキャンセルしてしまおうか、と思うほど心が揺れた。

毎日様々な演奏コンサートが行われ、最終日は地元芸人はなわもやって来る。

5日間に渡り、ほぼ1日中イベントがあり、テーマパークで様々な展示、催し物もある。

毎日朝7時から9時までと、午後3時から5時までバルーン競技があるし、

それ以外の時間帯もキャラクターものなど変わった形のバルーンが集合する「ファンファンカーニバル」が毎日行われる。

また、ホンダバイクトライアル、気球教室、バルーンの夜間係留など、

1日中というか、期間中毎日来ても飽きさせないイベント盛りだくさん。

「バルーンの夜間係留」は、一斉にバーナーを焚いた数十機？のバルーンが闇に浮かび上がり、とっても幻想的なのだ。

これは一見の価値あり(写真でしか見たことないけど)。

追記:今年になってロックさんが事故死してしまい、もう2度とあの演技を見ることができないことを考えると、

今更ながら滞在して見ておけばよかった。

空港はいつでも見れるけど、ロックさんの演技はもう２度と直に見ることはできなくなってしまった。

あのロックさんが自ら操縦する飛行機でお亡くなりになるとは夢にも思わなかった…

このバルーン群は、既に×印への投擲を終え、着陸地点に向かっているところ。

鉄橋の向こう側に着陸するバルーンが多かった。

高度を落とし、着陸地点に向かうバルーン。

メインスタンド(土手)のすぐ後ろの田んぼに向けてファイナルアプローチ中のSHINKIN BANK号。

音もなくタッチダウン。

着地の際、カゴは立ったままストンと接地するのだと思っていたら、倒れた。

ファイナルアプローチからここまで約1分。

あっという間にしぼんでしまった。

制限時間の５時になり、ほぼすべてのバルーンが投擲を終えて着陸地点に向かった。

本日の夕食「はしまき」。

関連サイト：
佐賀インターナショナルバルーンフェスタ■　
ブログ内関連記事■　

2005-12-24 10:16 コメント(12) トラックバック(1)
共通テーマ：旅行

沢山写真ありがとうございます。昔福岡に6年間いた頃、行きたいと思いながら行けませんでした。
by マイケル (2005-12-24 10:22)

バルーンフェスティバルは、一度いってみたいと思いながらまだ見たことがありません。
ニュースでは、こんなに細かく報道されないので、とても嬉しいです。
（行きたい気持ち上昇率２００％！）
バルーンの夜間係留、是非見てみたいです。
どうやって暖をとるかが気になるところ…今年なんて特に寒かったでしょう？

ロックさんの損失は、私たち夫婦の中でとても大きなニュースでした。
緊急ニュースのテロップが流れたときは
空港が閉鎖されることで及ぼされる仕事の影響を考えましたが
まさか、その原因がピッツの墜落とは…
残された方々がその意思をついで活動を再開されたとのこと。
ご本人のアクロはもう見ることはできませんが、頑張って欲しいと思います。
by 四音 (2005-12-24 12:25)

マイケルさん
いらっしゃいませ～ヽ(*´ヮ｀)ﾉ
コメントありがとうございました
福岡からなら絶好のチャンスだったのに惜しいことしましたね
会場には全国から車が集まってましたよ

よろしければ、またお越しくださいませ
by とり (2005-12-24 14:44)

四音さん
上昇率２００％なんて、嬉しいコメントありがとうございます。
実はコレ、去年のなんですよ～　ごめんなさい(^^ヾ
寒さのことですが、いくつも大型テントが張ってあり、室内アトラクションのようなものもありました。そこではちゃんと暖房されてたと思います。
でもやっぱりある程度の時間、土手で座って見るのが基本ですから、あったかいカッコして行くしかないと思います。

ロックさんのことは、オイラも最初にニュースで見たときには悪い夢だと思いました。
あの人に限ってそれはあり得ないと思ってましたから。
多分空好きな人にとってはこの数年間でも最も大きな出来事の１つではないでしょうか。
その後の続報については知りませんでした。
ちょっと救われた思いです。情報本当にありがとうございました。
by とり (2005-12-24 20:19)

ここ数年はスケジュールの都合がつかないんで出かけてませんが、以前は早朝から出かけてました。ご体験の通り佐賀平野はなんもないんで朝は特に冷え込みが厳しいです。でも・・・朝日に映えてキレイなんですよね＾＾
あと、チームによっては着地地点でたまにバッジみたいなモノを配ってたりしますよ。来年は新北九州空港も開港するんで、時期を見計らってお越しになってはいかがでしょうか？スタンドからだけではなくって、車で追っかけるのも楽しいですよ＾＾

それから"はしまき"・・・調べてみましたが出所はわかりませんでした＾＾ただのお好み焼きだと思いますよ。
by まさ (2005-12-28 22:35)

まささん
いろいろ情報ありがとうございます！
バッチ配ってるんですか！　次行ったら絶対ゲットしよう。
それから、”はしまき”のことわざわざ調べていただいてすみません。
てっきり九州ではメジャーなものだと思ってたもので・・・。
母「今日のおやつは、はしまきよー」みたいな。
by とり (2005-12-29 08:05)